أعلنت طيران الإمارات أنها أول ناقلة جوية في العالم تشغل رحلة تجريبية لطائرة إيرباص A380 باستخدام وقود الطيران المستدام بنسبة 100%. 

وبحسب موقع صحيفة "البيان" الإماراتية، فقد أقلعت الطائرة من مطار دبي الدولي بقيادة القبطان خالد بن سلطان والقبطان فيليب لومبيت، باستخدام وقود طيران مستدام "SAF" بنحو 100% في أحد محركاتها الأربعة، وذلك لاختبار الأداء والمساعدة على إظهار إمكانات هذا النوع من الوقود كبديل مباشر يطابق المواصفات الفنية والكيميائية لوقود الطائرات. وتشير البحوث والدراسات إلى أن ساف "SAF" يخفض انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 80% مقارنة بوقود الطائرات التقليدي.

هذا وتمهد الرحلات التجريبية الطريق أمام توحيد مواصفات ومقاييس وقود "ساف" بنحو 100% واعتماده مستقبلا في المستقبل للطيران، حيث تتبنى الحكومات استراتيجيات أوسع لدعم وتوسيع إنتاج هذا الوقود. وتؤكد الرحلة التجريبية لطائرة A380 على أداء وتوافق "ساف"، ما يجعله وقودا آمنا وموثوقا. كما تسهم في الأبحاث المتنامية التي تجريها الصناعة لتقييم الآثار المفيدة لوقود "ساف" بنحو 100% على أداء الطائرات، علما بأن الحد أقصى المعتمد حاليا لاستخدام مزيج وقود الطيران المستدام في محركات الطائرات التجارية هو بنحو 50% مع الوقود التقليدي.

وقال عادل الرضا، الرئيس التنفيذي للعمليات في طيران الإمارات: "طيران الإمارات هي أول ناقلة ركاب في العالم تشغل طائرة "A380" يعمل أحد محركاتها الأربعة إنجين ألاينس GP7200 بوقود "ساف" 100%. نحن وشركاؤنا فخورون بتخطيط وتنفيذ هذه الرحلة التجريبية، ما سيؤدي في نهاية المطاف إلى اعتماد الصناعة وقود ساف 100%. ومع الطلب العالمي المتزايد على بدائل ذات انبعاثات منخفضة لوقود الطائرات موجود، فإن عمل المنتجين والموردين يتمثل في إنتاج وتوزيع وقود ساف وإتاحته في السنوات المقبلة لمساعدة طيران الإمارات والصناعة على نطاق أوسع على المضي قدما في جهودنا نحو عمليات منخفضة الكربون".

وقال سيف حميد الفلاسي، الرئيس التنفيذي لمجموعة اينوك: "نحن ندرك أهمية العمل بالتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين وخبراء الصناعة لتحقيق مستقبل أكثر استدامة للجميع. ويسعدنا المساهمة في تشغيل أول رحلة تجريبية لطيران الإمارات بطائرة إيرباص A380  تعمل بالوقود المستدام 100%، ما يقربنا خطوة أخرى نحو إزالة الكربون من قطاع الطيران في دولة الإمارات العربية المتحدة وتحويلها إلى مركز إقليمي لوقود طيران منخفض الكربون. ونحن ملتزمون بدعم جهود دولة الإمارات في قطاع الطيران لضمان استمرار النمو المستدام".

ومن ناحية أخرى، كانت طيران الإمارات قد نفذت بنجاح، في وقت سابق من هذا العام، أول رحلة تجريبية بطائرة بوينج 777-300ER عمل أحد محركيها GE90 بوقود ساف 100%.

وأقلعت في الشهر الماضي أولى رحلات طيران الإمارات من مطار دبي الدولي تعمل بمزيج ساف بنحو 50% مقدم من شركة "شل أفييشن". وزودت شل طيران الإمارات بِـ315 ألف غالون من مزيج ساف لاستخدامها في مركز الناقلة بدبي.

كما وسعت طيران الإمارات مؤخرا شراكتها مع "نيستي" لتزويد أكثر من 3 ملايين غالون من مزيج ساف خلال عامي 2024 و2025 للرحلات المغادرة من مطاري أمستردام شيفول وسنغافورة شانجي.

وتعمل طيران الإمارات حاليا على رفع حمولاتها من مزيج ساف في النرويج وفرنسا، كما تواصل البحث عن فرص لاستخدامه في مختلف المطارات التي توفره.