كشفت فلاي دبي عن نتائج سنوية قياسية للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2023، ما يمثل أقوى أداء للناقلة على الإطلاق.

ووفقا لموقع صحيفة "الإمارات اليوم"، أكدت الشركة في بيان أن أرباحها قفزت 75% إلى 2.1 مليار درهم (572 مليون دولار) في 2023 مقارنة بعام 2022.

كما نما إجمالي عائدات الشركة خلال العام الماضي 23% إلى 11.2 مليار درهم (3 مليار دولار) مقارنة بـ9.1 مليار درهم خلال 2022.

ونقلت الشركة 13.8 مليون مسافر خلال العام بنمو بلغ 31% مقارنة بعام 2022، ليتجاوز الرقم بذلك مستوى 11 مليون مسافر والذي تحقق ما قبل الجائحة.

ودخلت 13 طائرة جديدة أسطول الناقلة في 2023، فيما زادت السعة المقعدية 27%.

وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى لفلاي دبي: "في العام الخامس عشر على انطلاقتها، برزت فلاي دبي كلاعب محوري في صناعة الطيران في دولة الإمارات ومساهم رئيس في اقتصاد دبي".

وأضاف، "لقد مكنها نموذج أعمالها القوي في تحقيق مستويات نمو متسارعة حتى في أوقات التحديات، ومضاعفة أسطولها التشغيلي وتوسيع شبكتها منذ الجائحة".

كما أكد أن الإنجاز القياسي للشركة تحقق بفضل الرؤية الحكيمة للقيادة في دولة الإمارات وتوجيهات الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، التي رسخت نجاح صناعة الطيران وعززت من دور فلاي دبي كمساهم رئيس في هذا القطاع المحوري.

وأشار إلى أن فلاي دبي أثبتت صواب قرارها بتسريع تسلم طائراتها خلال الجائحة، وحافظت على قوتها العاملة للمضي قدما في خططها الطموحة لتوسيع شبكتها، والاستراتيجية الثاقبة للناقلة التي انعكست على أدائها القياسي.

ومن جهته، قال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي، "بناء على ما حققناه من أداء قوي في السابق، واصلنا زخم النمو متجاوزين جميع مستويات ما قبل الجائحة ليكون هذا العام الأكثر ربحية في تاريخ الشركة".

وتابع، "الثقة التي نحظى بها من قبل قيادتنا وشركائنا الرئيسيين رسخت التزامنا بربط المزيد من الأسواق غير المخدومة بدبي وتمكين المزيد من الناس من السفر بشكل سلس. لقد اختار أكثر من 108 ملايين  مسافر فلاي دبي منذ أن أقلعت رحلتنا الأولى في عام 2009، ما يعكس جاذبية خدماتنا ومنتجاتنا وجاذبية المدينة التي نحمل اسمها وهي دبي".

وأطلقت فلاي دبي 17 وجهة ونمت شبكتها في عام 2023 إلى 122 وجهة في 52 دولة شملت عشق أباد، القاهرة (سفنكس)، كورفو (موسمي)، كابول، ميلانو، مقديشو، نيوم، أولبيا (موسمي)، بوزنان، شيمكنت وسانت بطرسبرج. عادت الناقلة إلى جنوب شرق آسيا من خلال إطلاق رحلاتها إلى كل من كرابي وباتايا في تايلاند.