بسبب تأثير جائحة كورونا الكبير، تفاقم الصراع حول التعامل مع عدد الطيارين الكبير في مجموعة الطيران الألمانية لوفتهانزا. 

وكانت المجموعة أعلنت إنهاء اتفاقية الأجور التي أبرمتها مع نقابة الطيارين المعروفة باسم "كوكبيت" التي قامت على أساس ضمان تشغيل أسطول طيران مكون من 325 طائرة بها على الأقل، كما أن التزامات التوظيف المرتبطة بنحو خمسة آلاف طيار لم تعد قابلة للتطبيق كما أعلنت الشركة.

في المقابل أعلنت النقابة أمس الجمعة أنها أنهت من جانبها اتفاقية الأجور الجماعية بالشركة اعتبارا من 30 يونيو 2022، ويعني هذا أن الإضرابات التي سيقوم بها الطيارون بدءا من منتصف العام المقبل ستكون ممكنة التنفيذ.

ويتفاوض الطرفان منذ عدة شهور حول كيفية التعامل مع فائض الوظائف بسبب آثار أزمة كورونا.

وتسعى المجموعة إلى تقليص أسطولها بشكل دائم من 760 طائرة إلى 650 فقط، ما يتطلب تقليص العلامة التجارية الأساسية أيضا بناء على هذا.

وفي هذا الإطار قال متحدث باسم لوفتهانزا أمس الجمعة: "لقد ألغينا الآن التزامات الشركة بالتشغيل لأننا لا نستطيع الوفاء بها، فالمتوقع أن الطلب سيكون أقل من توقعاتنا."

ويذكر أن منصة "إيروتليجراف" كانت أول من أعلن إلغاء الاتفاقية.