كشفت شركة "الخطوط الجوية الفلبينية" عن حصولها على موافقة للاستفادة من تمويل إضافي بقيمة 150 مليون دولار، وتخطط لخفض ديونها بمقدار ملياري دولار، بعد أن حصلت على موافقة الشهر الماضي من محكمة أمريكية لخطة لإعادة الهيكلة.

قال جيلبرت سانتا ماريا رئيس الشركة، في بيان أُرسل عبر البريد الإلكتروني الجمعة الماضية: "في المستقبل تحديات هائلة لشركة الطيران الفلبينية، لكننا نتطلع إلى معالجتها، وسنعمل على إعادة تنشيطها لتكون في وضع أفضل للنمو الاستراتيجي لمواصلة خدمة عملائنا".

وتعد الشركة مشغل الطيران الرئيسي في الفلبين، ومملوكة بحصة أغلبية من قبل الملياردير الصيني لوسيو تان، وهي واحدة من عدة شركات تدخل في إعادة هيكلة الديون في الولايات المتحدة، إذ سعت كل من شركة "طيران المكسيك" وشركة "أفيانكا هولدنجز" الكولومبية للحصول على الحماية القضائية في نيويورك.

وتلقت "الخطوط الجوية الفلبينية" الضوء الأخضر من المحكمة، بعد عدم مواجهة خطة إعادة التنظيم لأي معارضة كبيرة من حاملي الديون. 

وقالت الشركة في البيان إن الشركة لديها خيار الحصول على تمويل إضافي يصل إلى 150 مليون دولار من مستثمرين جدد، وقد مُنحت بالفعل الإذن بالوصول إلى ما قيمته 505 ملايين دولار من رأس المال وتمويل الديون لمساعدتها على الوفاء بالتزاماتها.

هذا وقد تعرض قطاع الطيران العالمي لضربات مع توقف السفر الدولي بسبب جائحة كورونا، وأدى ظهور متحول "أوميكرون" إلى فرض قيود حدودية جديدة وإغلاق أعمال، مما أدى إلى ضبابية آفاق الانتعاش.

ويستعد مؤشر "بلومبرج" العالمي للطيران (Bloomberg World Airlines) -الذي يتألف من أسهم 32 شركة طيران عالمية- للتراجع للعام الثاني على التوالي، وهو أول سلسلة متتالية من الخسائر منذ عام 2002.